Сборная модель Моделист Тяжелый танк Кингтигр, 1/35
Уже в 1942 году Управление вооружений Вермахта разработало тактико-техническое задание на тяжелый танк, который должен был в перспективе заменить недавно запущенный в производство Pz.Kpfw.VI "Тiger". На новой машине предполагалось использовать сконструированную в 1941 году фирмой Krupp новую 88-мм пушку.
Создавая новый тяжелый танк, конструкторы фирмы "Хеншель" не изобрели ничего оригинального: взамен корпуса старого "Тигра" в основу проекта были положены формы и пропорции корпуса и башни "Пантеры". Новый танк получил обозначение Panzerkampfwagen VI Ausf.B (Sd.Kfz.182), позже замененное на Panzerkampfwagen-Tiger Ausf.B или Tiger II. Неофициальное название "Konigstiger" ("Королевский тигр") в Вермахте использовалось редко, наиболее популярным оно было у англо-американских союзников, называвших танк "Kingtiger". В России это название прижилось как "Кингтигр".
Серийное производство "Королевскиих Тигров" началось в январе 1944-го. На первых пятидесяти машинах устанавливали башню разработки компании "Порше". Начиная с 51-й машины ввели новую башню фирмы "Хеншель". Она отличалась от башни "Порше" более простой конфигурацией, расположением люков на крыше, полным отсутствием каких-либо отверстий в бортах.
Управлением вооружений предполагалось изготовить 1237 танков, однако из-за участившихся ударов авиации союзников по сборочным заводам "Хеншель" эти планы реализовать не удалось.
Первый бой "Кингтигров" состоялся 18 июля 1944 года в Нормандии, где 503-му тяжёлому танковому батальону удалось подбить 12 танков "Шерман". А уже 12 августа танк появился на Восточном фронте: 501-й тяжелый танковый батальон пытался помешать проведению Львовско-Сандомирской наступательной операции. Однако, как и в случае с "Тиграми I" под Ленинградом в 1942 году, и здесь начало оказалось неудачным. За трое суток непрерывных боёв с 11 по 13 августа 1944 года войсками 6-го Гвардейского танкового корпуса было захвачено и уничтожено 24 вражеских танка, 12 из которых являлись новыми тяжёлыми танками "Кингтигр".
Последние 13 выпущенных "Королевских тигров", забранных прямо с завода, получили третьи роты 510-го и 511-го (бывшего 502-го) батальонов. С 1 апреля они вели бои в районе Касселя.
В целом, новая машина оказалась не слишком удачной, прежде всего из-за низкой маневренности, ненадежной трансмиссии и ряда других технических просчетов, но почему-то считается лучшим танком фашистской Германии.
Создавая новый тяжелый танк, конструкторы фирмы "Хеншель" не изобрели ничего оригинального: взамен корпуса старого "Тигра" в основу проекта были положены формы и пропорции корпуса и башни "Пантеры". Новый танк получил обозначение Panzerkampfwagen VI Ausf.B (Sd.Kfz.182), позже замененное на Panzerkampfwagen-Tiger Ausf.B или Tiger II. Неофициальное название "Konigstiger" ("Королевский тигр") в Вермахте использовалось редко, наиболее популярным оно было у англо-американских союзников, называвших танк "Kingtiger". В России это название прижилось как "Кингтигр".
Серийное производство "Королевскиих Тигров" началось в январе 1944-го. На первых пятидесяти машинах устанавливали башню разработки компании "Порше". Начиная с 51-й машины ввели новую башню фирмы "Хеншель". Она отличалась от башни "Порше" более простой конфигурацией, расположением люков на крыше, полным отсутствием каких-либо отверстий в бортах.
Управлением вооружений предполагалось изготовить 1237 танков, однако из-за участившихся ударов авиации союзников по сборочным заводам "Хеншель" эти планы реализовать не удалось.
Первый бой "Кингтигров" состоялся 18 июля 1944 года в Нормандии, где 503-му тяжёлому танковому батальону удалось подбить 12 танков "Шерман". А уже 12 августа танк появился на Восточном фронте: 501-й тяжелый танковый батальон пытался помешать проведению Львовско-Сандомирской наступательной операции. Однако, как и в случае с "Тиграми I" под Ленинградом в 1942 году, и здесь начало оказалось неудачным. За трое суток непрерывных боёв с 11 по 13 августа 1944 года войсками 6-го Гвардейского танкового корпуса было захвачено и уничтожено 24 вражеских танка, 12 из которых являлись новыми тяжёлыми танками "Кингтигр".
Последние 13 выпущенных "Королевских тигров", забранных прямо с завода, получили третьи роты 510-го и 511-го (бывшего 502-го) батальонов. С 1 апреля они вели бои в районе Касселя.
В целом, новая машина оказалась не слишком удачной, прежде всего из-за низкой маневренности, ненадежной трансмиссии и ряда других технических просчетов, но почему-то считается лучшим танком фашистской Германии.
Комплект деталей для сборки 1 модели танка и 2 фигур.
- Длина 28,8 см., высота 9,8 см.
- Детально проработанные поверхности с конструктивными особенностями.
- Детализированная башня, проработанное сборное подвижное орудие, люки выполнены отдельными деталями.
- Детализированная ходовая часть, гусеницы пластиковые наборные с прямыми участками выполненными едиными деталями.
- Фототравлёные детали для вентиляционных решёток двигателя.
- Сборные фигуры командира и солдата с проработанной амуницией.
- Запасные траки, шанцевый инструмент, буксировочные тросы, фара, выхлоп и другие подробности.
- Декаль с бортовыми номерами и символикой войсковой принадлежности для 2 вариантов германской армии.
- Клей и краски в комплект не входят.
Товар может незначительно отличаться от описания или изображения, размещённого на сайте (например, оттенки цветов, изменения в упаковке товара или дизайне, и т.п.), при этом основные потребительские свойства и иные существенные элементы товара остаются неизменными.
| Страна | Россия |
| Возраст ребёнка | от 6 лет |
| Пол | Мальчик |
| Вес в упаковке (г) | 800 |
| Размер упаковки (мм) | 400*280*60 |
Ещё не добавлено ни одного комментария
Показать ещё
Написать отзыв
Даю своё согласие на обработку персональных данных в соответствии с [Договором продажи товаров]
Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения
Похожие товары
0